BFGoodrich –компания, выпустившая первую автомобильную шину в Америке – разработала покрышки серии g-Force в модификациях Winter и Stud специально для эксплуатации в зимних условиях.

BFGoodrich g-Force Winter это:

- отличное сцепление на льду, что обеспечивает эффективность старта и торможения;
- хороший контроль за поведением автомобиля на заснеженных и обледенелых покрытиях.

Шина выпускается в типоразмерах от R14 до R18. BFGoodrich g-Force Winter разрабатывались для использования на машинах с двигателями небольшого или среднего объема. Основная цель разработки – помочь таким автомобилям уверенно передвигаться в любых дорожных условиях благодаря мощной тяге, прекрасной управляемости и ровному движению.

Рисунок протектора данной модели был усовершенствован. В частности количество ламелей было увеличено в полтора раза. Конструкторы BFGoodrich изменили соотношение пятна контакта с дорогой и негативного профиля. Вкупе с увеличенной шириной ламелей и их плотностью порядка 33,5% это обеспечивает эффективный старт даже на ледяной корке.

Отвод воды и грязи из канавок покрышки облегчен за счет направленного рисунка протектора и особыми каналами для отвода жидкости. Причем эффективность покрышек сохраняется и при выполнении маневров.

Примерное поведение автомобиль с BFGoodrich g-Force Winter показывает и на сухом грунте, чему активно способствуют множество щелевидных канавок и жесткий протектор с широкой центральной частью, разделенный на множество прямоугольных шашечек.

BFGoodrich g-Force Stud создавались для более агрессивной езды в зимних условиях: как по снежному насту и ледяной корке, так и по снежной шуге и влажному асфальту.

Динамичность и простота вождения обеспечиваются благодаря наличию сотни настоящих «клыков», размещенных в центральном канале, и шипов, расположенных в плечевой зоне. В результате шина «вгрызается» в снежный наст или лед, удерживая автомобиль от срыва в занос. Конструкторы особое внимание уделили надежности крепления шипов. В итоге они надежно закреплены в гнездах.

Плечевая зона покрышки – множество широких каналов, способствующих самоочищению резины от снега и льда. С жидкими субстанциями – водой, грязью, слякотью, шугой – ловко справляются центральная канавка в содружестве с поперечными канавками, а также большой количество ламелей.

BFGoodrich g-Force Stud стали вторыми в испытаниях, проведенных в 2009 году специалистами журнала «За рулем». Эксперты высоко оценили работу покрышек в ходе проводимых зимних тестов и особо отметили их экономичность: расход топлива при их эксплуатации значительно снижается.