Как выбрать шины

Купить шины несложно. Но вот найти подходящие шины для вашего автомобиля может быть не так уж просто. Стоит ошибиться, и вы снизите производительность вашего автомобиля и его способность справляться с любыми погодными условиями.
Поскольку автомобильные шины обычно нуждаются в замене каждые три-четыре года, в этой статье вы найдете список рекомендаций по их правильному подбору.

Сезонность

Для качественного подбора шин нужно учитывать, при каких погодных условиях они будут эксплуатироваться. Для этого имеется особая маркировка и на нее следует обращать внимание.
Большинство автомобильных шин делятся на три основных типа: всесезонные, летние и зимние.

Всесезонные автомобильные шины обеспечивают хорошие, всесторонние характеристики, но ни в коем случае не являются выдающимися, а имеют лишь усредненные показатели для обоих сезонов.

Летние шины, как и следует из названия, используют летом, но некоторые модели можно эксплуатировать с ранней весны и до поздней осени, все зависит от характеристик и от климата. Летние шины обеспечивают отличную управляемость и торможение на сухой и мокрой дороге, а также остаются эластичными даже в самую жаркую погоду за счет достаточно жесткой резиновой смеси.

Зимние шины, наоборот, делают из более мягкой резины, что позволяет им оставаться гибкими при низких и минусовых температурах. Кроме того, зимние шины имеют особый рисунок протектора, что позволяет им эффективно передвигаться по заснеженным дорогам. Зимняя резина делится на два типа — шипованная и фрикционная. Шипованная шина обладает отличным сцеплением со снегом и льдом, а фрикционная (её еще называют «липучка») отлично подходит для городских условий на расчищенных дорогах. В статье по этой ссылке мы подробно описали их отличия.

В общем, в первую очередь стоит четко понимать, для какого сезона вы выбираете себе резину.

Размер шины

Вместо того чтобы следовать советам соседа по гаражу или парковке, следует придерживаться рекомендаций производителя. Для каждого автомобиля инженеры продумали приемлемый вариант профиля и ширины шин.
Информация о допустимых отклонениях указана на центральной стойке, под капотом или на люке бензобака (все зависит от марки автомобиля). Если эта табличка утеряна, то данные можно найти на сайте производителя или в технической литературе для данного транспортного средства.

На каждой шине на боковой части протектора есть маркировка, и называется она «типоразмер», с помощью нее производители указывают рекомендованные значения при подборе покрышек. Давайте разберем пример наглядно:

215/55 R17 98T
215 — ширина профиля, указывается в миллиметрах.
55 — высота профиля шины, указывается в процентах.
R — имеет радиальную конструкцию каркаса.
17 — посадочный диаметр, данное значение измеряется в дюймах и должно совпадать с размером колеса.

Индексы нагрузки и скорости Для каждой модели есть свои максимально допустимые значения веса и скорости, они указаны в типоразмере шины, в самом конце, последняя цифра и латинская буква. Разберем наш пример: 215/55 R17 98T.
98–750 кг на одну шину, то есть, чтобы рассчитать индекс допустимого веса для всего автомобиля, нужно умножить это значение на количество колес.
T– не более 190 км/ч.

Значения индексов бывают разные, их можно расшифровать по сводной таблице индексов скорости и нагрузки. При подборе шин рекомендуется учитывать небольшой запас для данных значений.

Омологация

Омологированные шины создаются под требования определенного производителя. И омологация означает доработку каких-либо параметров специально под тот или иной автомобиль. Протектор, как правило, остается неизменным, но вот состав резины или внутреннее строение могут отличаться. Это делается для того чтобы улучшить управляемость, сцепление или комфорт автомобиля в целом. Обычно такие шины делают для премиальных брендов.
Для них также есть маркировка на боковине покрышке, для каждой марки свое значение. Например: A0 — Audi, М0 — Mercedes-Benz, N0 (N1, N2, N3) — Porsche и т. п.
Если есть возможность приобрести именно шины с омологацией под ваш автомобиль — смело это делайте.

Дополнительные буквы на маркировке

Существуют различные условия эксплуатации резины, которые делят шины на классы. Этот параметр также указывается в маркировке. Давайте разберем основные варианты.

— A/T (All Terrain) — дословно переводится как «все местности», это универсальные покрышки, которые отлично подходят как для бездорожья, так и для городских дорог.
— H/P (High Performance) — скоростные или «высокопроизводительные» шины, отлично подходят для передвижений по автомагистралям. Имеют высокий индекс скорости, а именно до 240 км/ч.
— M/T (Mud Terrain) — грязевая резина, такой тип проектируется для преодоления бездорожья. Высокий рисунок протектора с мощными боковинами отлично справляется с экстремальными условиями на дорожных покрытиях, будь то грязь, камни, глина и т. п.
— H/T (Highway Terrain) — шоссейная резина. Используются преимущественно на асфальтированных дорожных покрытиях. Хорошо подойдет для города, но вот для полного бездорожья такая шина противопоказана.

Вот еще несколько обозначений.
— С (Cargo) — эта маркировка переводится как «груз» и располагается в типоразмере после диаметра. Например, R16C значит что покрышка радиальная и имеет увеличенную грузоподъемность. Такие шины обычно используют для небольшого коммерческого транспорта.
— XL или Extra Load — такая маркировка дословно означает «повышенная нагрузка» и используется для джипов и полноразмерных кроссоверов. Такие шины имеют большую грузоподъемность.

Виды рисунка протектора

Производители используют 4 основных вида рисунка, которые важно учитывать при выборе резины, так как каждый имеет свои особенности.

Симметричный ненаправленный
Самый распространённый вид на сегодняшний день, имеет достаточно простой рисунок и хорошие характеристики проходимости и сцепления с дорожной поверхностью. Преимуществом является универсальность при монтаже, так как шины можно менять местами друг с другом.

Симметричный направленный
Имеет V-образное строение блоков, такой рисунок часто называют «ёлочка». Направление канавок позволяет предотвратить риск аквапланирования, также резина с таким рисунком обладает отличными вездеходными свойствами.

Асимметричный ненаправленный
Такой рисунок имеет две части, каждая из которых выполняет свою функцию. Одна часть протектора нужна для работы с мокрыми дорожными покрытиями, а другая обеспечивает прочное сцепление с дорогой и предотвращает деформацию покрышки. Небольшим минусом для этого вида рисунка является то, что шины требуют повышенной внимательности при монтаже.

Асимметричный направленный
Имеет ярко выраженные канавки для водоотвода, совмещает в себе преимущества других видов рисунков и обладает хорошим сцеплением с дорожным покрытием. Так же как и асимметричный ненаправленный рисунок, усложняет работу по шиномонтажу, так как направленный асимметричный рисунок имеет свое направление вращения, с учетом которого нужно устанавливать шины, руководствуясь маркировкой.

Производитель

На сегодняшний день на рынке присутствует большое количество шинных брендов, и бывает крайне тяжело выбрать тот, который будет наиболее подходящим именно для вас.
Не стоит выбирать дешевые варианты малоизвестных брендов, ведь от качества шины зависит безопасность водителя и его пассажиров. Поэтому лучше обратить внимание на производителей, зарекомендовавших себя на рынке как надежные.

Что касается стоимости на резину, то в данном случае работает правило — чем дороже, тем лучше. Конечно, есть недобросовестные малоизвестные производители, которые продают бюджетную продукцию по цене элитных аналогов. Но на изготовление качественной резины нужно много денег, поэтому такие изделия никогда не будут дешевыми.
Если вы новичок и еще ни разу не покупали себе комплект шин, то стоит посоветоваться с более опытными автомобилистами или обратиться к специалистам, чтобы бренд шины соответствовал вашим ожиданиям. В любом случае, безошибочным будет выбор одного из ведущих производителей: Michelin, Bridgestone, Yokohama, Goodyear, Nokian, Continental, Dunlop, Pirelli. В бюджетном сегменте обратите внимание на отечественный бренд Cordiant.

Камерные или бескамерные

Современные автомобили оснащаются бескамерными шинами. Параметры камеры являются обычными для старой техники. Чтобы убедиться, что резина не используется с камерой, нужно найти надпись «Бескамерная» в маркировке товара.
Также стоит учесть, что для использования камерных шин необходимы соответствующие диски. В таких моделях борта будут разного размера и формы. Не стоит недооценивать этот фактор, поскольку использование неподходящих дисков и камер может привести к непредвиденной ситуации на дороге.

Новые или подержанные

Еще один вопрос, на этот раз касающийся экономии — стоит ли покупать б/у резину? Такие шины намного дешевле новых аналогов, а некоторые варианты могут быть даже лучше по качеству, чем бюджетные новинки.

Прежде чем согласиться на такой вариант, следует учесть несколько факторов.

Степень износа
Неизвестно, в каких условиях шина хранилась прошлым владельцем, а также как она эксплуатировалась. Часто можно попасть на восстановленный вариант. Эти моменты значительно сокращают срок службы шин на новом автомобиле.

Протектор
Высокий протектор — главный показатель, на который нужно ориентироваться при выборе подержанной шины. Чем меньше канавка, тем чаще приходится покупать новую резину. Помните, что качество рисунка влияет на дренаж и тормозной путь.

Использовалась ли шина не по сезону
Если предыдущий владелец ездил на зимней резине летом, то протектор подвергался дополнительной температурной нагрузке, что со временем делает его жестким. Из-за этого резина может оказаться неэффективной при минусовых температурах. Это работает и в обратную сторону. Поэтому лучше десять раз подумать, прежде чем покупать б/у резину, ведь ваша безопасность не стоит никакой экономии.


По итогу, хотелось бы сказать, что выбор шины — не простое дело, но если подойти к этому вопросу с умом и грамотно изучить различные параметры, вы с легкостью подберете для себя то, что нужно. Самое главное — это ваша безопасность и комфорт и именно от этого стоит отталкиваться.